Medan det har gått nästan ett halvt sekel sedan en mysterieman kapade ett plan i nordvästra Stillahavsområdet, löste framgångsrikt sina passagerare för 200 000 dollar och sedan fallskärmsväg till legend, lyckas fallet fortfarande fascinera allmänheten.
seriemördare klädd som en clown
Den 24 november 1971 köpte en man i fyrtioårsåldern som kallade sig Dan Cooper en enkelbiljett från Portland, Oregon till Seattle, Washington. I en affärsdräkt och slips beställde han en drink innan han berättade för en av flygvärdinnorna genom att notera att han hade en bomb i sin portfölj, enligt FBI . SomHBO: s nya dokumentär 'The Mystery of D.B. Tunnbindare'-som tappade på tisdag för att markera den ökända incidentens 49-årsjubileum- detaljer, han öppnade sin portfölj för skötaren för att avslöja ledningar och pinnar. Han krävde sedan200 000 dollar i tjugo dollarsedlar och fyra fallskärmar. Hela tiden var passagerarna ombord inte medvetna om att de var en del av en skyjacking.
När planet landade i Seattle släpptes de omedvetna passagerarna i utbyte mot pengarna och fallskärmarna. Mannen krävde att han skulle föras till Mexico City och någonstans mellan Seattle och Reno bandade kaparen på en av fallskärmarna och hoppade ut från planetens baksida tillsammans med sina pengar.
FBI har teoretiserat att Cooper faktiskt inte överlevde sitt natthopp in i ett skogsområde. De kallade satsningen ett ”farligt förslag för en erfaren proffs, vilket tyder på att Cooper inte var det.” 1980 hittade en ung pojke ett paket med ruttnande räkningar på tjugo dollar, motsvarande mer än 5000 dollar, i området. Räkningarna matchade serienumren på lösenkontanterna, vilket ytterligare gav upphov till intresset för ärendet, vilket utlöstes omedelbart efter att nyheterna om skyjacking offentliggjordes.
'Det blev en kult som följde omedelbart för den här killen,'Cooper expert Eric Ulis , som undersöker ärendet för historiens dokumentär“Den sista jakten på D.B. Tunnbindare,' berättade Oxygen.com . ”Det är inte något som mognar över tiden. Det var en omedelbar reaktion. ”
Alla ville veta den sanna identiteten hos Cooper, som blev känd som 'D.B. Cooper ”på grund av ett mediefel. FBI noterade att de intervjuade en man med initialerna 'D.B.' i samband med ärendet, men klargjorde att han inte var angriparen. Kaparens identitet är fortfarande ett mysterium och händelsen är den enda olösta skyjackingeni kommersiell flyghistoria. Medan FBI har slutat aktivt undersöka ärendet, “Mysteriet om D.B. Cooper ”visar det många teorier springer fortfarande, med en hel del människor genom åren som påstår sig vara den ökända angriparen.
Det bestående mysteriet har skapat en stugaindustri med evenemang för Cooper-entusiaster att samla och dela teorier och nyheter om ärendet och bara ha kul.
Från 2011 till 2018,Ariel General Store & Tavern- beläget i Ariel, Washington där Cooper tros ha landat - höll årligenD. B. Cooper Day-evenemang, enligt Atlas Obscura . Evenemanget involverade en kostymtävling där människor tävlade om att klä sig som sina bästa uppdrag av både Cooper och flygbesättningen.
Ulis startade ytterligare ett Cooper-tema-evenemang som heter CooperCon 2018. Den årliga konferensen är full av sociala evenemang samt talare och forum i ärendet. Berättade Ulis Oxygen.com att cirka 100 personer dök upp för varje CooperCon. Årets CooperCon, som var planerad till den här veckan, avbröts på grund av COVID-19-problem. Ulis sa att han planerar att hålla en stor för 50-årsjubileet och förväntar sig en valdeltagande på cirka 500 personer.
Så varför är så många människor besatta av denna kapare?
var Texas motorsåg massakern baserat på en sann historia
Ulis förklarar att det är en konvergens av flera faktorer:
Den coola faktorn
'Det ägde rum 1971, vilket bara är en cool era, det är 'Mad Men' -åldern ', sa han. 'Ära är rätt.'
Han tillade att Cooper uppförde sig på ett 'gentlemanligt, nästan James Bond-sätt, vilket jag tycker har en viss överklagande.'
Dessutom uppvisade han nåd under tryck, enligt Ulis.
'Han var cool,' sa han.
Ingen skadades
Coopers nåd under tryck resulterade i inga dödsfall (utom möjligen hans egna) och inga skador. Dessutom kände flygplanets passagerare inte till skyjackingen, så ingen fick panik. Förmågan att undvika att göra skada är ett annat plus, enligt Ulis.
Han var en antihjälte
Kapningen kom i slutet av 1960-talet, en tid full av mord, civil oro, Kent-staten och Vietnam.
'Det var en av de tidsperioderna där det fanns ett slags längtan efter denna typ av antihjälte som fastnade på mannen, till myndigheterna', berättade Ulis Oxygen.com. 'Det är ganska tydligt att många människor var precis som,' Bra för den killen! Ingen skadades. Han kom undan med 200 tusen. Vi tycker verkligen inte synd om försäkringsbolagen. ””
Ulis sa att han bara förväntar sig att människors fascination av händelsen kommer att växa med tiden.
