| Mellan 1963 och 1978 i både Michigan och Indiana använde den här permitterade järnvägsarbetaren ett hagelgevär för att döda järnvägsanställda.
Rudy Bladel (73) man dömd för att ha mördat tre Michigan järnvägsanställda 1978 och misstänkt för fyra andras död. Bladel, en järnvägsbrandman, var arg över en sammanslagning 1959 mellan ett varv i Niles, Michigan och det där han arbetade i Elkhart, Indiana. Ett fackligt avtal och domstolsbeslut resulterade i periodiska uppsägningar och en förlust av tjänstgöringstid för Bladel och hans medarbetare. Han avtjänade tre livstidsstraff när han dog av sköldkörtelcancer i Jackson, Michigan den 15 november 2006.
Rudy Bladel döptes till The Railway Sniper för sitt skott under mitten av 60- och 70-talet.
Bladel, en missnöjd före detta järnvägsanställd, sköt ner många av sina tidigare medarbetare efter att han blivit uppsagd från järnvägen. Bladel hade en kärlek till tåg hela sitt liv eftersom hans pappa också var järnvägsanställd. Ungefär åtta offer togs i anspråk med morden åtskilda. Bladel avtjänade till och med arton månader i fängelse efter att ett av hans mordförsök misslyckades.
Förvånansvärt nog kunde Bladel inte kopplas positivt till de andra morden. När han väl släpptes dök fler anställda döda i och runt delstaten Indiana. Bladel var nu misstänkt nummer ett på grund av sin kriminella historia. Han greps sedan efter att ha köpt ett skjutvapen under polisens förvar. För att inte tala om det faktum att ex-cons är förhindrade att äga skjutvapen. Kulmönstret från pistolen matchade det för kulor som hittades på mordplatsen.
Han erkände sig skyldig och fick tre på varandra följande livstidsstraff. Han tog beslutet hela vägen till Högsta domstolen och hävdade att han hade blivit lurad till att erkänna sig skyldig utan representation av en advokat. Beslutet ändrades men det skulle bli en annan rättegång där Bladel befanns skyldig och dömdes till tre på varandra följande livstidsdomar.
Rudy Bladel
Rudy Bladel älskade järnvägen från den dag han kunde gå. Hans far var brandman för järnvägen i Chicago, Illinois, och det var bara passande att hans son skulle följa hans ledning. Bladel började i rätt riktning när han gick med i flygvapnet 1950 efter examen från gymnasiet och förflyttades till Korea, där han kunde arbeta på järnvägen under sin tjänst. Efter sin tid i flygvapnet tog Bladel ett jobb på samma järnvägsföretag som hans far arbetade för och var i sitt esse tills han blev uppsagd efter att järnvägen i Chicago bestämde sig för att flytta till Elkhart, Indiana. Bladels besatthet av tåg blev dödlig när han bestämde sig för att hämnas på arbetarna på järnvägen i Elkhart, Indiana och sedan flytta sina brott till Jackson, Michigan. Genom en femton år lång period skulle sju män mista livet till Bladel på grund av hans hämnd när hans livstids kärlek till tåg togs ifrån honom. Under många år kunde Bladel undkomma fängelse för morden på grund av brist på bevis fram till den 22 mars 1979, då Bladel sågs på platsen för ett brott som just hade begåtts mot en annan ingenjör av Jackson, Michigans järnväg. Vittnet kunde beskriva Bladel för polisen, och han greps till slut och dömdes till tre livstidsstraff för att spenderas i ett fängelse i Jackson, Michigan. Jobbhistorik (1950) Rudy Bladel arbetade på järnvägen i flygvapnet i Korea. (1954) Bladel arbetade för sin fars järnvägsföretag som heter den gamla Rock Island and Pacific i Niles, Illinois. (1959) Efter att ha blivit uppsagd för Rock Island and Pacific railroad, gick Bladel till jobbet för en järnvägsväg i Hammond, Indiana för en järnväg som heter Indiana's Harbour Belt.
Rudy Bladel Ilskan som släckte sju liv på femton år började för Rudy Bladel som en ekonomisk vändning av ödet. Rudy, son till en järnvägsbrandman i Chicago, älskade tågen från barndomen, och har aldrig på allvar haft tanken på någon annan sysselsättning. varför har florida konstiga nyheter
I Korea, under 1950, placerades han på ett militärtåg och såg sin del av action från rälsen. När han återvände till det civila livet skrev han på med sin fars linje, den gamla Rock Island och Stilla havet, och bosatte sig i Niles, en förort till Chicago. Under 1959 flyttade järnvägens verksamhetsbas till Elkhart, Indiana. Protester från anställda baserade i Niles var utan resultat; Rudy Bladel var bland dem som fick sparken. Han hittade ett annat järnvägsjobb, med Indiana's Harbour Belt-linje, men hans bitterhet kvarstod, för att försvagas med tiden och till slut explodera i dödligt våld. Han tog sina första två offer den tredje augusti 1963 i Hammond, Indiana. Ingenjör Roy Bottorf och hans brandman, Paul Overstreet, hittades döda den dagen, i hytten på deras tåg, på hamnbältets järnvägsgårdar. Varje man hade träffats av två skott från ett .22-kaliber vapen. Brottet förblev olöst och gick till slut över i bangårdslegendens rike. Det hade nästan glömts bort fem år senare, när mördaren slog till en andra gång. Ett hagelgevärsbakhåll, den sjätte augusti 1968, gjorde anspråk på ingenjören John Marshall när han klättrade ombord på sitt tåg i Elkhart, Indiana. Vittnen beskrev en stor främling, skymtad i siluett, som vaggade från mordplatsen med ett distinkt, nästan apaliknande steg. Återigen lämnades polisen utan en misstänkt eller väsentliga ledtrådar. Deras avbrott kom tre år senare, återigen i Elkhart, efter att Rudy Bladel drog en pistol på järnvägsgården och sköt en annan ingenjör. Även om han var skadad lyckades Rudys offer avväpna honom och sårade Bladel med en kula från hans egen .357 magnum. Rudy lämnade in en skyldig till grov misshandel och drog ett fängelsestraff på ett till fem år. Han tjänade arton månader och villkorades 1973. Hans bitterhet ökade när hamnbältets chefer vägrade att återinsätta honom i hans gamla position med linjen. Den 5 april 1976 satt James McCrory i sitt lok, på gården vid Elkhart, när en hagelgevärssnigel kraschade genom fönstret, krossade hans skalle och dödade honom vid sammanstötningen. Den här gången var Bladel omedelbart misstänkt och polisen fick tillstånd för övervakning. I januari 1978 arresterades han när han lämnade en vapenaffär i South Bend med en helt ny magnum. Ägande av skjutvapen är förbjudet för dömda brottslingar, och han avtjänade elva månader för vapenanklagelser, men polisen kunde inte koppla honom till raden av mord som sträckte sig över tretton år. Hittills hade han haft relativt tur, men värmen i Indiana gick Rudy på nerverna och provocerade honom att flytta sin jaktmark. På nyårsafton 1978 bar han ett hagelgevär in på bangårdarna i Jackson, Michigan, och överraskade flaggmannen Robert Blake och William Gulak, en konduktör, i depån. De väntade på ett tåg när Bladel högg ner dem med skott från nära håll. När han flyttade till den yttre plattformen sköt Rudy och dödade Charles Burton, järnvägsbrandman, när han kom till jobbet. Depåns biljettförvaltare, som svarade på ljudet av skott, beskrev beväpnade mannen för polisen. Det konstiga scenbytet säkrade Bladel en uppskov, men tiden var knapp. En ingenjör i Hammond, Indiana, som hade delat taxi med Rudy i gamla dagar, berättade för polisen om brandmannen som hade verkat besatt av grafiska återskapningar av de tidiga skottlossningarna. Bladel hölls kort för förhör om massakern i Jackson och släpptes snart på grund av bristande bevis. Tre månader gick innan en grupp vandrare hittade hans hagelgevär i en park utanför Jackson. Serienummer spårade vapnet till Rudy, och en testbrand kopplade slagstiftet till patroner som återfanns på mordplatsen. Bladel åtalades för trippelmord den 22 mars 1979 och erkände Jackson-brotten. Han ändrade sin historia vid rättegången i augusti, men utan resultat. Dömd inför sitt påstående att han sålde hagelgeväret till en okänd person före morden, fick Bladel tre på varandra följande livstids fängelse. Men järnvägsskyttens berättelse var inte färdig än. 1985 upphävde Michigans högsta domstol domen i hans mordrättegång, på grund av att Bladel hade erkänt utan att en advokat var närvarande för att informera honom om hans rättigheter. Domen fastställdes av USA:s högsta domstol på April Fool's Day 1986. En andra rättegång hölls i juni 1987, Rudy höll fast vid sin berättelse om hagelgevärets försäljning. Åklagaren kontrade med resultat från mikroskopiska tester, som placerade pistolen i Rudys resväska precis innan den slängdes. Bladel dömdes ännu en gång, den 19 juni. Den här gången gjordes livstids fängelse i följd, vilket försäkrade att han aldrig skulle gå på gatorna - eller hemsöka järnvägsgårdarna - igen. Michael Newton - An Encyclopedia of Modern Serial Killers - Hunting Humans
Inga tårar för mördaren Seriemördare sköt ner tågarbetare i Jackson 1978 21 november 2006 Sorg var en bristvara när Jackson fick reda på att Rudy Bladel dog. Bladel var en seriemördare med ett tvångsmässigt agg som utlöste ett av stadens mest fruktansvärda mordfall 1978. Inlåst i fängelse sedan 1979, dog 73-åringen i sköldkörtelcancer på Foote Hospital i onsdags. 'Jag tänker inte fälla några tårar för honom', säger Thomas Hutton, en pensionerad Jackson-polisdetektiv. 'Han förstörde tre familjers liv.' 'Good riddance', sa David Kolb, en före detta Citizen Patriot-reporter som bevakade Bladels brott. 'Många familjer kan sova bättre i natt', sa Gerald Rand, en annan pensionerad detektiv. Bladel, en före detta järnvägsbrandman från Elkhart, Ind., hatade tågarbetare i Michigan med mordilska. Hat förtärde hans liv med början 1959, året för ett fackligt avtal Bladel anklagade för att ha tagit järnvägsarbete från Indiana och ge det till Michigan. Bladel greps på bar gärning när han sköt en tågingenjör från Niles 1971. Ingenjören levde och Bladel gick i fängelse i några år. Hans brott gjorde Bladel till den förmodade mördaren i en serie olösta järnvägsmord från 1963. 'Vi tänkte att han förmodligen var ansvarig för sju mord,' sa Rand. 'Han tar med sig några av de hemligheterna till sin grav.' Bladel blev en hotfull figur känd för att utbilda arbetare. 'Han njöt av det faktum att de var rädda för honom,' sa Hutton. 'Han var en legend bland killarna som arbetade för järnvägen. Han stirrade ner från överfarter när tågen gick. Han kallade det 'att ge dem statiska'. ' 'Han hade ingen känsla för människor,' sa Rand. 'Han var en enstöring. Han hade inga vänner. Han var inte involverad i kvinnor. Han drack inte. Han rökte inte. Inget av det där.' På nyårsafton 1978 dödade han tre Conrail-arbetare vid Jacksons tågdepå. Så småningom byggde myndigheterna upp ett fall som skickade honom till fängelse utan chans till villkorlig frigivning. Hans besatthet och allmänna fysiska närvaro skapade ett läskigt intryck. 'Bladel var en kall, beräknande mördare. Kallt som is, sa Kolb, nu Muskegon Chronicles redaktionella sida. 'För de flesta såg han större ut än vad han egentligen var,' sa Hutton. 'Han var en jättelik figur.' Russ Marlan, en talesman för kriminalvården, sa att Bladel har varit in och ut ur sjukhusvård sedan 1988. Även efter att han blivit inlåst förblev Bladel fixerad vid den förmodade orättvisan mot Indiana tågmän. I åratal skickade han klagomål till omvärlden. Kriminalvårdsavdelningen listar ett alias för Bladel, uppenbarligen ett smeknamn i fängelset. Det är 'Amtrak.' 'Jag har alltid trott att fängelse, för Rudy Bladel, inte var straff,' sa Rand. – Jag tror inte att fängelset påverkade honom ett dugg. Nu har han äntligen rättvisa.
SEX: M LÖP: W TYP: N MOTIV: PC-revansch har hulu dålig tjejklubb
MO: Sköt järnvägsanställdDet ärs att hämnas förlust av jobb. DISPOSITION: tre i radDet ärlivsvillkor. | 
